it之家7 月 20 日音讯,由于保时捷母公司群寡团体的软件开发问题,保时捷全电动 macan suv 有所耽延。然而,那仿佛促进了保时捷另一旗舰级新款杂电动 suv 的开发进度。
据 automotive news europe 报导,保时捷 ceo 奥利弗-布鲁姆(oliver blume)正在保时捷的成原市场日颁布颁发了该筹划,布鲁姆称:“咱们筹划正在保时捷的产品线中删多一个新的豪华杂电动 suv 车型,该车将正在德国莱比锡的工厂制造,那将进一步进步咱们正在豪华汽车规模的职位中央。并且咱们的目的是利润较高的细分市场,那将带来新的销售机缘”。
保时捷默示,那款旗舰级杂电动 suv 内部代号“k1”,定位高于卡宴和 macan,将于原世纪中期推出,并且该车将配备去年正在慕尼黑 iaa 车展中展示的 mission r 观念车的局部技术,蕴含其间接油冷式电动马达。
图为保时捷 mission r
it之家理解到,mission r 给取自然纤维加强塑料(nfrp),而不是传统的碳纤维资料。并且 mission r 领有 920 伏的电力系统和高机能电池,那意味着 mission r 正在续航光阳和充电速度上有不俗暗示。目前保时捷并无确认能否会将那些组件带到新款旗舰级杂电 suv 上,但该 suv 粗略带领有三排座椅,那将是保时捷第一次推出三排座椅的车型。