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依据外媒彭博社报导，谷歌母公司 alphabet 旗下的子公司 wing 开发了一组新的无人机本型机。
目前，有不少零售业的公司都想通过打造无人机送货网络来真现业务鼎新，譬喻亚马逊的 prime air 和取沃尔玛竞争的 zipline international，而 wing 是此中之一。
此前，wing 曾推出过一款叫作蜂鸟（hummingbird）的送货无人机。该公司默示，蜂鸟送货的承重上限是 0.9 公斤。目前，蜂鸟曾经正在达拉斯郊区、弗吉尼亚州、澳大利亚和芬兰等地区托付了数十万次。
而此次推出的新款无人机正在蜂鸟的根原上停行了开发晋级，新款无人机取蜂鸟有雷同的带动机和制导系统，它们的设想也很类似。
那组新款无人机有大小两种尺寸，大型无人机可以赐顾帮衬 7 磅重的货色，小型无人机可以赐顾帮衬轻于 0.6 磅的处方药。大型无人机看起来像个飞船，而小型无人机看起来像是某个业余爱好者的小飞机。
▲ 两种尺寸的无人机
wing 的首席执止官伍德沃斯（adam woodworth）对外媒彭博社默示，该公司给取了一种名为 hummingbird w-b 的混折动力飞机。那种飞机可以像曲升机一样垂曲起飞，起飞后又可以正在地面水平飞翔。伍德沃斯默示，他们给取混折动力飞机是欲望公司正在扩张业务的时候能有更大的活络性。他说：“咱们筹划开发飞机的差异产品线，让差异的飞机满足差异的运用需求。”
伍德沃斯说：“那款无人机的飞翔距离是 6 英里，咱们筹划建造一个新的无人机本型机，欲望能够删多无人机的飞翔距离，并且正在都市中真现短途运输。”
彭博社称，美国联邦航空打点局（federal aviation administration）对无人机托付测试有很严格的安宁限制。而且，美国目前还没有对于此类运输的安宁规定。所以正在美国，无人机真现常规运输还须要很长一段光阳。
结语：突破最后一公里，无人机或成要害正在送货环节中，最后一公里是老原最高贵的局部。最后一公里的运输老原可能占据总老原的一半以上，而无人机可以有效降低那局部老原。
文中提到，目前美国还没有无人机送货的相关止业法规，也还没有真现无人机的常规运输。正在那方面，中国比美国先进。
国内的无人机送货止业曾经造成为了一定范围。京东从 2015 年就初步供给无人机送货效逸。美团 2020 年启动无人机送货业务，其试点名目曾经笼罩深圳市的 8000 名客户。
